Alors Brushless ou pas? QUEL MOTEUR POUR LE SU27 DE ART-TECH

Message par **carfab** » 31 mai 2007, 14:58

D'accord ! Tu maitrises à la perfection le francais écrit en tout cas.
********
Pour le test de rcgroups : je suis étonné que la turbine tienne le coup avec le moteur 3600KV. C'est du bon matériel.

Message par **kloditch** » 31 mai 2007, 15:06

J'ai l'impression que le LONG MOTOR a plus de puissance ou resistance face a la pousee, pour le meme nombre de tours que le SHORT

Message par **carfab** » 31 mai 2007, 15:08

daniil a écrit :J'ai l'impression que le LONG MOTOR a plus de puissance ou resistance face a la pousee, pour le meme nombre de tours que le SHORT

Sur quel lien tu as vu ça ?

Message par **kloditch** » 31 mai 2007, 15:11

aucun, mais quelle interet d'acheter le long si il est plus lourd et prend de la place?
c'est le quel a ton avi? http://www.extremerc.com.au/SU27_power_system.jpg
en tout cas il est puissant selon la video! http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=616811

Message par **carfab** » 31 mai 2007, 15:16

daniil a écrit :aucun, mais quelle interet d'acheter le long si il est plus lourd et prend de la place?
c'est le quel a ton avi? http://www.extremerc.com.au/SU27_power_system.jpg
en tout cas il est puissant selon la video!

C'est le SHORT !
Regarde c'est écrit :
http://www.extremerc.com.au/SU27_packages.htm
sur le package "Hi Performance Package", il est écrit que le moteur utilisé est:

Motors: Hyperion Y22S Brushless motors

Message par **carfab** » 31 mai 2007, 15:25

Ce qui est fort c'est que tu as l'explication du montage ici :
http://www.extremerc.com.au/SU27_build.htm
T'auras meme pas à te prendre la tete !

Message par **kloditch** » 31 mai 2007, 15:26

A exacte, dommage qu'il manque le KV
Bon, je passe la commande pour les turbines
- Alors on reste sur les "GWS EDF64-300H" il y a aussi les 150H mais ils vonts exploser

Message par **carfab** » 31 mai 2007, 15:27

daniil a écrit :Alors on reste sur les "GWS EDF64-300H"

Tu peux me montrer le lien où elles sont stp ?

Message par **carfab** » 31 mai 2007, 15:29

Alors récapitulatif de ce qu'il te faut :

Moteurs : Hyperion Y22S Brushless motors @3600KV
Turbines : GWS EDF64
Varios : DN Power LV25A

25Ampères donc
Batteries : Lipo 3s 2200mAh - 20C

Message par **kloditch** » 31 mai 2007, 15:32

carfab a écrit :
daniil a écrit :Alors on reste sur les "GWS EDF64-300H"
Tu peux me montrer le lien où elles sont stp ?

http://www.aeromicro.com/Catalog/gws_ed ... 685673.htm

Message par **carfab** » 31 mai 2007, 15:35

il y a aussi les 150H mais ils vonts exploser

J'ai pas compris la différence entre 300H et les 150H

Message par **kloditch** » 31 mai 2007, 15:42

carfab a écrit :
il y a aussi les 150H mais ils vonts exploser
J'ai pas compris la différence entre 300H et les 150H

Je suis entrain de lire sur le lien : http://jroger.nuxit.net/berliweb/turbin ... es_gws.htm
il y a des infos

Message par **kloditch** » 31 mai 2007, 16:00

Pour les GWS EDF 55 et 64, le choix de motorisation est très vaste, particulièrement en brushless classique. Il faut que le moteur fasse au maximum 24,5 mm de diamètre, et ait un KV de 3 600 pour absorber environ 100 W avec 3 Li-Po,
info du site: http://jroger.nuxit.net/berliweb/turbin ... es_gws.htm

Message par **carfab** » 31 mai 2007, 16:18

Ok donc tu peux te baser sur le recapitulatif que je t'ai fait plus haut. Il est juste.
T'as plus qu'à sortir la carte bleue et te faire plaisir

Message par **kloditch** » 31 mai 2007, 16:22

Ok c'est partie