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Dossier Mon avion Warbirds E-flite Hawker Sea Fury 480
Dans notre base: Les articles avec Hawker Sea Fury 480
Hawker Sea Fury 480
Hawker Sea Fury 480

Constructeur: E-flite
Type:_______ Warbirds
Longeur:____ 845
Envergure:__ 935
Poids:______ 850
Motorisation:__

Hawker Sea Fury 480
Batterie: 2200

Pour bien commencer l'année un petit vol par un beau ciel bleu (un peu frais) mais sans un pouce de vent. Ideal pour faire un premier vol avec mon E-flite Sea Fury 480

 

Premier decolage, un peu complique. Un peu comme le spitfire, cet avion bascule tres facilement sur l'avant. Resultat des courses je finis sur le dos sans aucun degat, la vitesse etait encore faible.
Deuxieme tentative, beaucoup mieux, je soutiens un peu la prof, monte les gaz doucement, l avion prend de la vitesse pour finir par decoller en douceur.
On rentre le train, on prend un peu d altitude par securite. 2 petits coups de trim sur la prof, un petit coup sur les ailerons et le vol est bien stable. Un vrai bonheur.
Se pose la question du retour au sol. Ca va etre tendu vu son envie de finir sur le nez.
Ca se confirme assez vite. Un atterissage avec une bonne approche, le posé vu un peu dur, resultat un petit rebond pour finir en peu plus loin sur le dos.. encore

 

Deuxieme vol, le decollage est nickel en soutenant un peu la profondeur. On prend un peu de hauteur, j'enchaine tonneau, looping et un petit vol dos le tout en douceur. Que du bonheur Malheureusement, il faut poser. Approche sympae, posé en douceur un peu long mais sans plus par rapport au debut de piste (enfin si on peut appeler ca une piste), il roule je tire un peu la profondeur pour eviter qu'il ne bascule. Mais cela ne suffit pas, il freine un peu trop vite dans une flaque d eau et fini de nouveau sur le dos...

 

Il va falloir que je trouve une solution pour ce petit soucis. Les amateurs de spitfire qui ont le meme probleme, je suis preneur de tuyaux.

 



Derniere maj le: 2013-01-03 22:34:13
Cree:2013-01-02
Ouvert: 5402 fois.
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Tg92 Voir touts ces dossier
Terrain de vol: Bagatelle
Localisation: France / 92 Hauts-de-Seine / La defense
Multiplex Royal Pro 7 2.4Ghz
Inscrit le: 17/08/2011

Les commentaires

COMANCHE JEANLOUIS - 03.01.2013 | 08:33:27
slt


et bonne et heureuse année 2013 le miens 2 ans qu ils
est dans sa boite si bien qu ils est pas en epo mur
ta mi quoi comme moteur sinon s est un avion qui une fois en l air vol super bien

tg92 Tg92 - 03.01.2013 | 11:34:25
de memoire je lui ai mis un hobby king D2830-11 1000kv
il est tres tres sain en l air, juste un peu difficile au sol avec une bonne tendance a basculer.

Indianapolis Fred - 05.01.2013 | 13:04:16
Il me plait beaucoup, déco magnifique, et pas trop cher en plus ... Je sui très tenté ...

Par contre, pour rendre le train rentrant, qu'as tu rajouté au modélè d'origine ? 2 servos seulement car d'après la doc le reste est déjà fourni.
Est-ce bien solide aux atteros ?

Merci pour ta réponse,
Fred avi

tg92 Tg92 - 05.01.2013 | 18:23:06
il est fourni avec le train fixe et le train rentrant. Il faut juste ajouter les 2 servos pour le train.
Au total, il faut :
- 2 servos aileron
- 1 servo profondeur
- 1 servo optionnel
- 2 servos pour le train rentrant.

Il faut au total 7 voies. Tu peux descendre a 6 en utilisant un Y et un inverseur pour le train.

Pour le moment, j ai fait 2 atteros avec et je n ai pas du toucher au train depuis le montage d'origine. Ca semble solide.

tg92 Tg92 - 05.01.2013 | 18:51:03
- 1 servo optionnel...
je n ai pas eu de grasse mat' ce matin MDR

il faut lire 1 servo derive avi

felipe Felipe. - 06.01.2013 | 21:19:50
Très beau warbird! Tu voles avec quelles batteries?
Ca me donne envie de finir mon spitfire :)

tg92 Tg92 - 06.01.2013 | 22:37:58
2200 3S

willy19 Gaston - 10.01.2013 | 22:30:10
BONNE ANNEE LES GARS, SURTOUt la santé, et beaucoup d'achat surtout pour l'été prochain.. BRAVO MDR

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