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Dossier Mon avion
Dans notre base: Les articles avec

Constructeur:
Type:_______
Longeur:____
Envergure:__
Poids:______
Motorisation:__

la skalous

alor voila, c'est mon "premier model" qui a des chances de voler correctement

si certain connaisent la "zezette"  qui est parue dans un vieu RCM,

et bien, ayant perdu le mag, j'ais repris l'idée, en l'agrandissant unpeu.

vous le remarquerais, j'me suis pas enbéter avec la déco, un feutre indélébile et c'est fini

voila les photos de la béte!!!

 

 

le seul essay en vol ma démontré que centré une aile "ronde" et bah, ..c'est pas évidant, ... donc, les vrais essays, serieux et tous ce ferons surment demain si le vent me le permet! 

25 mai 2010:

CA VOL!!!!!!!!!!!!!!!

Bon, c'est pas un avion de compéte, il est loing d'étre parfait (genre seul le tonneau a droite passe, parcque le gauche est confronter au couple et reste bloquer sur le dos, l'air con -_-")

mais ca vole, je pense le passer en 3axes, pour avoir des trajectoires plus fluides, et pourquoi pas en fair une version indoor?

pour ceux que ca interesse, les dimentions:

-env:480mm

-long:565m (moteur exclu)

-haut:156mm

Les photos du vol d'il y a 15min:

  une petite élevation spirituelle...

un leger aire de Gee Bee

méme les meilleurs choses ont une fin.

voila, pour aujourd'hui, prochainement, l'ajout de la commande d'axe de lacet.

@+

29/05/2010

  Bon, toujours pas de modification pour le lacet (que, je pense, ne resteras qu'une idée) mais parcontre, modiffication de la batterie!!!
Et voila ce qu'il ce passe quand un avion mal construit avec le suport moteur est fixer unpeu trop "légerement" passe d'une batterie 2élements 7.4v a une 3élements 11.1v..., perdre un moteur en vol c'est pas partique pour le reste du dit vol...(mais il tirer plutot bien comme ca, ca donne des idées)

Donc prochaine étape, renforcer l'avant, et revoler!!^^

@+

  31/05/2010

salut a tous!!!

bon, c "réparer", c'est plus solide, ca ma fais prendre que 15g (donc 215g en ordre de vol, ca vas largement)

parcontre....comment dir, c'est pas beau a voir! Mais tans que ca vol et que j'peut utiliser ma 3s!

bref, pour reforcer les flanc j'ais essayer de fair des ouïes d'aération a la "ZLIN" ou autre avion nétement plus beau que ... ca!

Bref, le masacre en images!

 

pour les réparations, ont s'habille dans l'ton!^^

TADAM!!!

voila, c'est moche, ...tampis. ya plus qua voir ce que ca vas donner en vol...(je croi bien que j'ais mis légérement trop d'anti couple, reste a voir si les trims suffirons a corriger ca)

les vols quand la météo de mon pas de calais natale le perméteras! @+

 01/06/2010

aujourd'hui, alor que j'passer l'temp avec ma guitare a fair un petit solo bien violent, un mirage passe a 50m de chez moi, a environ 300-400pieds, du coup, irresistible envis de voler, alor on prend la lipo et c'est parti!

Du coup, les essays sont fais, les réparations tiennent bien( j'ais réduit la taille de "l'arbre" en reculant l'accouplement autant que je pouvais, et en effet quasiment plus aucunes vibration, merci phil!!!) l'anti couple trop prononcer n'as pas trop d'incidensce sur le vol, parcontre, méme avec la 3S (certe par recharger a fond, 'avais pas l'temp)  je le trouver unpeu plus lent que d'habitude, les "ouïes" doivent freinner pas mal l'animal! Mas l'principale c'est que ca tienne en l'air. Parcontre, la météo a décider d'abréger mon vol au bout de 4min en m'envoyant des gou-gouttes, bienvenues chez les ch'ti!

les photos dans pas longtemps (méme si ca fais unpeu répétitifs de voir toujours le méme avion avec un ou 2 détails enplus dessus, mais bon) @+



Derniere maj le: 2010-06-01 16:13:00
Cree:2010-05-24
Ouvert: 5926 fois.
Vidéo
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Vianney Voir touts ces dossier
Terrain de vol: MACA62
Localisation: France / 62 Pas-de-Calais / beugin
visitez son site internet: http://www.maca62.fr/
sanwa RD6000 sup multiplex cocpi 41.010 (rd Mhz. Frequence2: 41.100 (MMMhz.
Inscrit le: 24/05/2010

Les commentaires

phil Phil - 25.05.2010 | 07:36:00
C'est ce que l'on appelait, avant, les soucoupes. Elles étaient en général équipées d'un 10cc thermique et faisaient presque 1m de diam.
Je pense que ta clé d'aile est trop en arrière. En effet, elle devrait se situer sur le CG soit au 1er tiers de ton aile environ. Là, ton aile risque de se tordre vers le haut occasionant des réactions bizarres. Tu peux aussi faire des ailerons plus grand. Il faut de très grands débattements sur ce genre de modèle.
BRAVO Bravo pour cette construction perso.

phil Phil - 25.05.2010 | 21:01:09
Haha génial le look 70tees... BRAVO
La commande de lacet ne devrait pas t'apporter grand chose car bras de levier quasi inexistant. Mais bon.... faut essayer

phil Phil - 29.05.2010 | 18:08:56
Je pense que ton hélice est trop loin du moteur. Il ne faut pas hésiter à couper l'axe pour la rapprocher. Tu as dû être victime de vibrations fatales puisque ton moteur a gagné en tours. Pour ce qui est de l'arrachage du bati moteur, sur un avion dépron, c'est légion. Ce n'est pas le premier moteur qui part en vol et certainement pas le dernier.
Courage, persévère BRAVO

COMANCHE JEANLOUIS - 29.05.2010 | 18:20:55
salut

pour ton moteur tu rajoute a ton bâtit moteur 4 tiges carbones de diamètres 3 de 15 cm de long tu colle a l araldite pas de cyanolite ou surperglu

chtiopi Vianney - 30.05.2010 | 01:19:54
oui, en effet, j'avais déja penser a métre des tige de fibre de verre (le carbone c'est trop cher^^).
Et moteur est enplus de ca mal construit, d'origine, il ne tourné pas rond (ont vois nétement la plaque en epoxy qui support le stator qui a 5-6° d'inclinaison...)
, et j'ais perdu mon prop-saver qui aurais étais nétement plsu partique que mon acouplement de barbar, alor le tous réunis, c'est pas l'top
Je ne prerdrais pas espoir, c'est tous ce qu'il me reste avec l'époxy et l'dépron BRAVO

phil Phil - 01.06.2010 | 13:47:32
Réduit la longueur de ton axe. Si ça repart en vibration, ça recassera! ça arrive même sur les vrais.... imagine!

Anonymous
- 25.09.2010 | 22:34:52
IL FO ETRE IPI POUR FAIR SA

willy19 Gaston - 03.12.2011 | 01:59:10
salut tu peux me donner les plans stp?

chtiopi Vianney - 03.12.2011 | 21:27:46
j'aimerais bien, mais il n'y en a jamais eux.
tu fais tous simplement un cercle diamètre 400mm (si je me souvient bien) tu fais une pointe a l'arrière, un fuselage style carré avec des couples a l'avant, l'arrière et 2-3 au milieu, et le tour est jouer

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