Par phil Derniere maj le: 2010-03-17 21:26:00 Cree:2010-01-28 Ouvert: 2931 fois.

Mais comment fait on les verrières de nos avions???

Voilà un petit tuto sur un bricolage pour vous aider à réaliser vous mêmes vos verrières....

Le principe est simple:

Faire chauffer une feuille de plastique transparente (épaisseur de 0.5 à 1 mm) maintenue dans un cadre rigide. La placer ensuite sur une table à dépression munie de la forme positive de la verrièrre et aspirer jusqu'à obtention de la forme finale.

Les dimensions de votre outil seront en fonction des feuilles de plastique dont vous disposerez.

Exemple, pour utiliser des reliures A3 en .4mm d'épaisseur, il faudra construire une table de 23X25cm

Pour l'exemple d'aujourd'hui, la table à dépression fera 32X33cm. Je vais donc passer des feuilles de 38X37cm (5cm de marges pour tenir la feuille dans le cadre)

Il faut pour cela construire en CTP de 15/10 une boite ayant une hauteur de 15cm environ. Le couvercle de cette boite formera le plateau de la table. On y fera donc une multitude de trous à la scie cloche. L'un des cotés de la boite recevra l'embout de l'aspirateur. (1600w pour l'exemple)

Tout cet ensemble sera assemblé et non démontable.

Pour que l'air circule bien en aspiration sous la plaque de plastique, on placera un petit métal déployé sur toute la surface.

Un joint double faces périphérique d'étancheïté sera collé sur tout le tour.

Voici la table terminée assemblée à l'aspirateur:

Passons au cadre.

Il devra pouvoir prendre en sandwich la feuille de plastique et comporter deux poignées de maintien  qui protégeront les mains des infra-rouges lors de la chauffe de la feuille. (pieds de meuble à l'envers)

Le trou central devra pouvoir laisser passer la table à dépression.

Si vous utilisez des feuilles du commerce, il faut absolument enlever les 2 protections avant de placer le cadre:

La feuille sera sertie au moyen de 8 papillons:

Voilà le résultat du montage après assemblage:

Pour la partie chauffage, les barettes de chauffage de SDB feront très bien l'affaire. Il faut 3000W pour une table de cette taille là:

Ces barettes seront commandées par un inter général. Le chrono bien en vue est indispensable.

Il nous manque les masters.

Là, rien de plus simple. On prends une bulle existante, on la retourne pour la remplir de niveau avec de la résine polyuréthane. Le résultat est impeccable.

 Voici un panel des 5 masters que j'utilise sur les jets dépron:

Pour la chauffe, voici ce que je fais:

(attention, ces résultats ne sont donnés qu'à titre indicatif. Il sont variables suivant la qualité des matériaux utilisés)

Je chauffe à 3000W pendant exactement 1mn à 10cm des radiants. Mes feuilles font 1mm.

Dés que c'est prêt, je plaque le cadre sur la table à dépression et le travail se fait tout seul comme par magie. Il n'y à plus qu'à récupérer les bulles!

Ennemi n°1: la poussière...... soyez vigilants

Je vous ai préparé en complément cette petite vidéo qui complétera toutes ces explications:

 Bon courage et je vous souhaite plein de petites bulles....

Mise à jour du 16 03 2010

On va voir aujourd'hui pour faire l'inverse, c'est à dire de partir d'une forme positive pour en faire un master thermoformable.

L'exemple du jour est le nez du gros Su34. (ce serait le même principe pour une bulle ou tout autre partie.

Je colle la pièce au fond d'un moule confectionné en dépron 6mm:

Je prépare ensuite un volume d'alginate de moulage. C'est un produit facilement trouvable sur le net. Il se mélange à l'eau. Une fois bien mélangé, je remplis le moule jusqu'en haut.

Il suffit de visser 2 vis pour démouler délicatement la pièce après séchage et après avoir retourné l'ensemble......(précision utile pour les trop pressés)

Notre moule est prêt. On va pouvoir couler dedans la résine polyuréthane.

C'est une résine deux composant à 50/50%

On placera au milieu de cette pièce en résine un bout de bois pour venir placer une vis qui nous aidera à démouler l'ensemble thermoformé....

Une fois démoulée, cette pièce "master" doit parfaitement épouser la forme voulue...

On peut maintenant thermofomer notre pièce:

Incroyable... non?

Placée sur l'avion, ça donne ça:

Et une fois peint.... alors là!

Bon travail.....

	Phil Voir touts ces dossier Localisation: France / 45 Loiret MC22 Radio2: FF9 41.100 Mhz. Frequence2: 41.000Mhz. Inscrit le: 18/11/2009