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Dossier Mon avion Ailes volante AirSpirit Aile volante AirSpirit
Dans notre base: Les articles avec Aile volante AirSpirit
Aile volante AirSpirit
Aile volante AirSpirit

Constructeur: AirSpirit
Type:_______ Ailes volante
Longeur:____
Envergure:__ 920
Poids:______ 850
Motorisation:__

aile de guillaume special vol de nuit
Moteur: emax 1200kv
Batterie: 1000 a 1300
Contrôleur: turnigy 25amp

 

Aile volante en epp moule en un bloc, j ai mis deuxcerveaux de 9 gramme hxt comme d habitude H.C. , je me pris la tete a faire un damier jaune fluo avec une bombe acrylique de chez casto ou le roy merlin , j ai rajouter un plat carbone qui fait presque toute laile, le bati moteur est en plastique couper en trois parties qui s enfile l un dans l autre et colé à la cole chaude ,ne rien prendre d autre pour coler car rien d autre ne tien l aile a une pelicule sur le dessus qui fait que meme l epoxy ne tien pas 

 

 

j ai coupe un peut les ailerons pour que l'elice puisse passer

je l ai equipee de 42 ledes de 1200 a 1500 mcd. elles varies en fonction de la couleur . je les ai branchees en serie par 6 pour les rouges et les autres par 4 . 8 UV,4 vertes, 12 bleus , 12 oranges. elles sont toutes rentrees dans l'EPP pour qu elles difusent sauf les UV qui donnent sur le dessus . presque 15 heures de soudure et j ai mis presque 30 heures à la faire entierement.  

 

 

 



Derniere maj le: 2009-07-23 16:52:00
Cree:2009-01-16
Ouvert: 6643 fois.
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guillaume Voir touts ces dossier
Terrain de vol: bagatelle
Localisation: France / 92 Hauts-de-Seine
mx16 2.4 g fr s Mhz. Frequence2: 2.4 g fr sMhz.
Inscrit le: 01/11/2007

Les commentaires

Fred
- 17.01.2009 | 11:14:33
Bravo Guillaume pour la qualité de l'éclairage et de la déco !!! Ca en fait des heures de montage ! Avec ça tu vas faire atterrir les martiens à Bagatelle .. Tu dis que l'epoxy ne tient pas sur cette aile ? On fait comment alors (j'ai pas de colle chaude ... argh !) ? même en grattant la pellicule en surface de l'EPP avant de mettre l'epoxy ...

bsd.l
- 17.01.2009 | 11:22:21
a combein du nez est ton centrage ?

bsd.l
- 17.01.2009 | 11:24:06
et combien fait-elle en poids?

guillaume
- 17.01.2009 | 11:26:13
pour le centrage je me base comme sur la siwfs 2 avec quelle que centimetre de plus du nez au moteur j ai mesure 14 cm et de chaque coter 22 en esperent que ça fonctionne mais j essaierai cet aprem j en serai plus

guillaume
- 17.01.2009 | 11:28:20
je viend de la pese avec une 1300 en 25 c elle fait 545 g

bsd.l
- 17.01.2009 | 14:01:16
pour moi,le centrage doit etre à 190mm de la pointe,car le v de l'aile est different de la swift, c'est plus comme une rhino 300.

guillaume
- 17.01.2009 | 14:14:10
ok merci pour l info mais tu prend 190 mm de la pointe et sur les coter tu mesure combien pour trouver les points

brandvik
- 17.01.2009 | 18:28:05
Bravo Guillaume ;)

Pierre
- 17.01.2009 | 20:24:40
Elle est super ton aile, c'est du super bon boulot... Puis ça doit donner vachement bien quand elle est en l'air... je verrais ça à BAGATELLE...

guillaume
- 17.01.2009 | 21:26:30
merci beaucoup mais je ne l ai toujours pas essayer j espere pouvoir demain vers les coup de 17 h jutse avant la tomber de la nuit car je ne l ai toujours pas regler

felipe
- 17.01.2009 | 21:32:36
Beau boulot Guillaume !!

blade
- 17.01.2009 | 22:01:20
ou a tu acheter cette aile...peut tu me donne l'adresse,tu la bien reuci bravo

bostic
- 17.01.2009 | 22:07:25
bravo GUILLAUME beau boulo j'ai hate de voir vole PATRICK

victor
- 18.01.2009 | 14:06:25
je n'aurai que deux mots à dire: -whaouuuuuuu !!!!!!! -et surtout bravo car pour l'éclairage ça a dut de prendre du temps.

bsd.l
- 18.01.2009 | 16:08:20
j'ai mis un lien sur l'airspirit epp pour le centrage. le donne environ 188mm de la pointe

guillaume
- 18.01.2009 | 20:08:38
premier vol efectue pour le centrage c est bien 190 min de la pointe de l aile je lui ai mis 45 gramme de plomg devant elle vol super bien il y avait beaucoup de vent donc je n ai pas pu bien voir son comportement, mais, dans l ensemble elle est assez stable et elle plane toute seule et elle est quand meme assez rapide du a sont poid, je n ai pas pu tester la nuit car j ai eu un petit soucis de soudure mais tout est retabli a demain le premier vol de nuit elle a beaucoup d innercie se qui permet de vole quand il y a beaucoup de vent mais maintenat elle fait pas loin de 600 gramme se qui est lourd et lorsqu on veux la ratraper a la main il faud faire quand meme attetion

bsd.l
- 18.01.2009 | 20:18:02
bravo pour le premier vol avec cette meteo. c'est pour le centrage que je mets des 2200mha.

guillaume
- 18.01.2009 | 20:22:26
tu as tout fait raison en tout il te faud 170 gramme devant avec tout se que j ai mis donc si ta 2000 fait 170 gramme c est genial tu vas voir c est bien sympat a piloter mais elle aussi assez vive et des que tu vole avec un mauvais centrage c est l enfer je te raconte pas la galere que j ai eu des son premier vol pour la ramener elle etait trop arriere un enfer

yoel-davidlasry
- 19.01.2009 | 18:11:01
j'ai vu comment tu a peter tes leds ,je viens de voir que tu les rapparer:c'etait bien le cable qui touchait la barre de carbonne,non?

guillaume
- 19.01.2009 | 19:29:55
non du tout, c'était juste les fils qui c'étaient deconnectés sur la prise d'alimentation en realite. je n'ai presque rien touché, j'étais bien content que se soix que ça et que je n'ai pas eu à tout demonter.

yoyo du 78
- 19.01.2009 | 20:24:01
salut guillaume elle est super belle ton aile vivement que je vienne au terrain pour la voir de plus prêt a bientot lionel (yoyo du 78)

nico
- 19.01.2009 | 20:29:15
content que ça n'aie pas été grand chose a réparer.. c'est le genre de truc qui peut vite devenir un casse-tête. tout est bien qui finit bien (enfin... ce n'est qu'un debut. faut voler maintenant.. allez! au boulot !)

bsd.l
- 20.01.2009 | 16:10:28
bonjour GUILLAUME,je viens de peindre mon aile et la peinture n'acroche pas ,on dirait qu'il y a une sorte de cire de demoulage ,as tu eu ce probleme?

guillaume
- 20.01.2009 | 16:12:47
oui pareil c est une vrai misere la j ai refait une couche mais je vais mettre un vernie et j espere que ça tiendra mais je n y crois pas trop mais on m a conseiller de mettre un apres avant de peindre

bsd.l
- 21.01.2009 | 23:35:22
pour le vol tu as mis les ailerons au neutre ou bien relevé ?

guillaume
- 22.01.2009 | 00:02:23
legerement releve mais tu fera un meilleur reglage en la testant ça c st different sur chaque aile depend

Pierre
- 23.01.2009 | 20:43:09
j'ai eu une illumination, mais je voudrais savoir si cela est rélisable... Est ce qu'il est possible d'adapter des petites roues sur cette aile volante, pour essayer de faire décoller l'aile du sol et puis surout pour l'atterissage... Je pense que cela éviterai d'endomager les servo et tout le matériel qui se trouve sur le dessous de l'aile, puis surtout pour le fun...

guillaume
- 24.01.2009 | 11:50:36
c est fesable mais je ne voix pas l interet personnelement et quand au fait de ne pas abimer les cerveaux il y a une solution tres simple tu doix la ratraper a la main mais apres c est a toi de t'entrainer mais sinon, ça peut etre fun de mettre des roues mais ça te fera de la trainer et surtout si tu met des roues renforce la fixation sur l aile essaie de les mettre pres de ton carbone

GRANDCAILLOUX
- 20.02.2009 | 19:42:22
Bon, je viens de finir mon aile volante... Pour vérifier le point d'équilibrage, je prends à 19 Cm de la pointe, mais je le vérifie comment, à l'endroit ou à l'envers comme pour les JET?

guillaume
- 21.02.2009 | 11:26:34
salut pierre pour le centrage c est 19 de la pointe et apres tu vas presque jusqu au cerveau et tu la met a l envers pour verifier le centrage mais le mieux c st une 2200 en baterie que tu met vers l avant donc voila bon vol

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