Il faut éviter de décharger des Li Po en dessous de 3 volts par élément
sous peine d'endomager irrémédiablement le pack !!
Comment faites-vous pour limiter la durée de vos vols (si vous n'avez pas
d'OSD )avant le seuil de décharge fatidique ??
Merçi de vos réponses éclairées.
Décharge en vol des Li Po
- CIGALON
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Décharge en vol des Li Po
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- kloditch
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C'est a 2,7V le seuil critique
3,7V c est la tension nominale
Normalement ton vario coupe avant le seuil critique.
Le vario doit etre compatible lipo, il y avait un swith sur les vario pour choisir NI-MH ou lipo a ce jour logiquement ils sont tous prevu pour les lipo
Donc le controlleur coupe avant le seuil critique de 2,7V par element
a condision que le pack soit bien equilibré
Detoute facon tu va sentir que l'EasyStar n'a plus trop de patate, alors tu coupe les gaz et retour sur la piste,
et pour le temps, ca viens avec l'abitude de voler avec le meme avion
Puis au sol tu peut avoir un voltmetre pour verifier l'etat de la batterie
3,7V c est la tension nominale
Normalement ton vario coupe avant le seuil critique.
Le vario doit etre compatible lipo, il y avait un swith sur les vario pour choisir NI-MH ou lipo a ce jour logiquement ils sont tous prevu pour les lipo
Donc le controlleur coupe avant le seuil critique de 2,7V par element
a condision que le pack soit bien equilibré
Detoute facon tu va sentir que l'EasyStar n'a plus trop de patate, alors tu coupe les gaz et retour sur la piste,
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Attention de ne pas réveiller les Admins
Doucement le matin et pas trop vite l'après midi
Mes débuts: fevrier 2007
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