bonjour,
Je viens de faire voler ma dernière construction mais il a un comportement que je ne sais pas trop comment corriger.
Le moteur est monté à l"arrière et il pousse le modèle. J'ai installé une helice standard que j ai retourné et zoo.
Tant que je reste à mis gaz tout va bien. Des que je commence à mettre un peu des watts, impossible de tourner à droite et pour voler droit je dois franchement compenser à droite...
Je pense qu'il faut jouer sur l'angle moteur.
Je le mettrais bien l'axe avec un peu d'angle à droite. mais je suis pas certain.
je vais essayer de faire un schema en ascii
....| nez
_______ aile
....|
....|
..___ prof
....\ axe moteur que je veux faire
il n'est pas beau mon schema
Calage moteur pour moteur arriere
- tg92
- toujours present
- Messages : 82
- Enregistré le : 17 août 2011, 23:06
Calage moteur pour moteur arriere
L'erreur est humaine, mais pour mettre un vrai bordel, rien de mieux qu'un ordinateur.
- martins
- Equipe de Baga
- Messages : 291
- Enregistré le : 31 mars 2009, 14:13
Re: Calage moteur pour moteur arriere
salut, ton probléme est trés classique, c'est l'anti-couple de l'hélice!!!
pour corriger ce probléme il faut donner un angle de 2° degrés ou plus a ton moteur sur la droite pour contrecarrer l'effet couple hélice!! ne pas oublier aussi un peu de piqueur pour que l'avion ne monte pas a la remise des gaz!!
d'autres personnes sur le forum te confirmeront ces réglages nécéssaires pour que ca vole correctement!!!
salut
pour corriger ce probléme il faut donner un angle de 2° degrés ou plus a ton moteur sur la droite pour contrecarrer l'effet couple hélice!! ne pas oublier aussi un peu de piqueur pour que l'avion ne monte pas a la remise des gaz!!
d'autres personnes sur le forum te confirmeront ces réglages nécéssaires pour que ca vole correctement!!!
salut
- COMANCHE
- Equipe de Baga
- Messages : 124
- Enregistré le : 19 juin 2009, 22:27
Re: Calage moteur pour moteur arriere
slt
TG92 REGARDE ICI http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... ght=bandit
sur mes rafale tout est a zero sinon je pense que le calage et inverser en moteur arrière l anticouple n est plus vers la droite mais la gauche j ais eu un rafale qui partait a droite sans savoir pourquoi aussi que j ais fini part planté regarde justement si ton moteur et bien droit déjà les deux autre je les ais monter comme le premier et ils vol droit
TG92 REGARDE ICI http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... ght=bandit
sur mes rafale tout est a zero sinon je pense que le calage et inverser en moteur arrière l anticouple n est plus vers la droite mais la gauche j ais eu un rafale qui partait a droite sans savoir pourquoi aussi que j ais fini part planté regarde justement si ton moteur et bien droit déjà les deux autre je les ais monter comme le premier et ils vol droit
- tg92
- toujours present
- Messages : 82
- Enregistré le : 17 août 2011, 23:06
Re: Calage moteur pour moteur arriere
a priori je pense que je suis bien dans l axe..
j ai renforcé mes ailerons qui se déformaient trop je pense... Je vais faire un vol et je verrai bien.
sinon l aile est peut etre egalement un peu trop souple et encore plus a pleine vitesse..
j ai renforcé mes ailerons qui se déformaient trop je pense... Je vais faire un vol et je verrai bien.
sinon l aile est peut etre egalement un peu trop souple et encore plus a pleine vitesse..
L'erreur est humaine, mais pour mettre un vrai bordel, rien de mieux qu'un ordinateur.
- COMANCHE
- Equipe de Baga
- Messages : 124
- Enregistré le : 19 juin 2009, 22:27
Re: Calage moteur pour moteur arriere
oui après reste plus que la structure a regarder voir si l aile n est pas vriller ect sur ton prochain model en depron fait les aileron en balsa de 6mm
- tg92
- toujours present
- Messages : 82
- Enregistré le : 17 août 2011, 23:06
Re: Calage moteur pour moteur arriere
l'aile est bien... mais peut être un peu souple et elle se déforme en vol...
pour les ailerons je me suis fait la même réflexion.. Il y a aussi un sens pour la découpe dans le depron. Peut être je me suis trompé. Mais de toute façon, ça ne change pas radicalement la rigidité non plus.
pour les ailerons je me suis fait la même réflexion.. Il y a aussi un sens pour la découpe dans le depron. Peut être je me suis trompé. Mais de toute façon, ça ne change pas radicalement la rigidité non plus.
L'erreur est humaine, mais pour mettre un vrai bordel, rien de mieux qu'un ordinateur.
- COMANCHE
- Equipe de Baga
- Messages : 124
- Enregistré le : 19 juin 2009, 22:27
Re: Calage moteur pour moteur arriere
bonjour
explique ton cas a phil ils va te démêler tout sa je te confirme calage zero donc bâtie moteur d équerre
explique ton cas a phil ils va te démêler tout sa je te confirme calage zero donc bâtie moteur d équerre