Message
par funphil » 21 avr. 2011, 11:20
Bonjour,
Pour vérifier les bobinages il suffit de tester avec un Ohmmètre la résistance sur chacun des connecteurs pris (par paires). Le résultat doit être assez proche, si un bobinage est fichu ou en court-circuit ça se voit tout de suite.
N'y a t'il pas de point dur mécanique (roulement fichu, frottement interne, frottement de la cage dans l'avion...) ? Mais je suppose que tu as déjà vérifié ça.
Bon courage,
Philippe
Timeo Danaos et dona ferentes
En Français : "Vive l'EPP"
En Allemand : "Multiplex"