Je viens d'investir dans le meme sukhoi

( Art-tech ) La totale sur le SU27 Flanker de Art-tech => Le moteur brushless ou pas => Quelle batterie => Les turbines GWS EDF64 ou non

Modérateur : su-27(Art-tech)

Avatar de l’utilisateur
kloditch
toujours present
Messages : 1691
Inscription : 19 avr. 2007, 11:41
Localisation : Malakoff Hauts de Seine 92
Contact :

Message par kloditch » 24 mai 2007, 17:35

ici aussi il modifie le train d'atterissage
http://www.rcuniverse.com/forum/m_41501 ... ey_/tm.htm

Avatar de l’utilisateur
kloditch
toujours present
Messages : 1691
Inscription : 19 avr. 2007, 11:41
Localisation : Malakoff Hauts de Seine 92
Contact :

Message par kloditch » 24 mai 2007, 17:40

bon ca va etre l'heure
aller bonne soire

Avatar de l’utilisateur
carfab
Pilote du SU-27
Messages : 324
Inscription : 21 mai 2007, 11:02
Localisation : Dans le sud-est

Message par carfab » 24 mai 2007, 17:42

bien bien bien, je regarderai tout ca chez moi.

Bonne soirée également

Avatar de l’utilisateur
carfab
Pilote du SU-27
Messages : 324
Inscription : 21 mai 2007, 11:02
Localisation : Dans le sud-est

Message par carfab » 25 mai 2007, 16:30

Vas-y, déplace mes anciens posts ici si tu veux.
********************
Ouais le looping a faillit se finir mal lol. Il maitrise bien le gars. L'atterissage est pas beau par contre.
En tout cas c'est en visionnant cette video que j'ai eu la subite envie de me le payer. J'ai réfléchi quelques mois et finalement je l'ai acheté (en fait dès que je l'ai trouvé sur un site pas cher)

Avatar de l’utilisateur
kloditch
toujours present
Messages : 1691
Inscription : 19 avr. 2007, 11:41
Localisation : Malakoff Hauts de Seine 92
Contact :

Message par kloditch » 25 mai 2007, 16:39

Et oui c'est la video officielle de Art-tech pour le Su27
une bonne pub pour ce produit :wink:

Avatar de l’utilisateur
carfab
Pilote du SU-27
Messages : 324
Inscription : 21 mai 2007, 11:02
Localisation : Dans le sud-est

Message par carfab » 25 mai 2007, 16:43

Je voulais te demander : une fois "en l'air", tu reduis à 50% des gaz pour augmenter l'autonomie ou faut pas ?
Y'a un gros risque de décrocher non ?

Avatar de l’utilisateur
kloditch
toujours present
Messages : 1691
Inscription : 19 avr. 2007, 11:41
Localisation : Malakoff Hauts de Seine 92
Contact :

Message par kloditch » 25 mai 2007, 16:58

Quand tu reduis les gaz il entame une belle descente et la tu lui remonte le nez pour compenser, il faut faire attention car c'est la qu il peut decrocher
A toi de gerer pour les gaz, tout depend de ce que tu veut faire
Dernière édition par kloditch le 25 mai 2007, 17:00, édité 1 fois.

Avatar de l’utilisateur
carfab
Pilote du SU-27
Messages : 324
Inscription : 21 mai 2007, 11:02
Localisation : Dans le sud-est

Message par carfab » 25 mai 2007, 16:59

ok, bon faut pas se fier au manuel donc...

Avatar de l’utilisateur
kloditch
toujours present
Messages : 1691
Inscription : 19 avr. 2007, 11:41
Localisation : Malakoff Hauts de Seine 92
Contact :

Message par kloditch » 28 mai 2007, 10:52

alors,
y'a des nouvelles du Su27 ?

Avatar de l’utilisateur
carfab
Pilote du SU-27
Messages : 324
Inscription : 21 mai 2007, 11:02
Localisation : Dans le sud-est

Message par carfab » 28 mai 2007, 10:55

salut daniil,
pas de news, je te tiendrai au courant dès qu'il y en a.

De tout facon, y'a du vent jusqu'à dimanche...
En attendant un peu de simulateur ne me fera pas de mal.
En parlant de simulateur :arrow: rdv sur le topic correspondant.

Avatar de l’utilisateur
kloditch
toujours present
Messages : 1691
Inscription : 19 avr. 2007, 11:41
Localisation : Malakoff Hauts de Seine 92
Contact :

Message par kloditch » 29 mai 2007, 14:21

Ok, je viens de trouver une solution pour le poids de mon sukhoi :idea:
Pour compenser le poids de la colle sur le nez je vais enlevé le cône et a la place je vais fabriquer un en polystyrène
Je ne sais pas ce que sa va donner mais il sera plus léger et il va absorber le choc lors du crash :twisted: Enfin je crois

Avatar de l’utilisateur
carfab
Pilote du SU-27
Messages : 324
Inscription : 21 mai 2007, 11:02
Localisation : Dans le sud-est

Message par carfab » 29 mai 2007, 14:28

Oui bonne idée.
Alors pour ton équilibrage final : j'ai lu que le centre de gravité du su27 se situe juste devant le cache fil des servos sous les ailes avec la batterie en place evidemment.
Dernière édition par carfab le 29 mai 2007, 14:30, édité 2 fois.

Avatar de l’utilisateur
kloditch
toujours present
Messages : 1691
Inscription : 19 avr. 2007, 11:41
Localisation : Malakoff Hauts de Seine 92
Contact :

Message par kloditch » 29 mai 2007, 14:30

:!: c'est une tres bonne info :!:
deja je vais verifier s'il existe encore sur le mien :lol: lol avant de fair la modif

Avatar de l’utilisateur
kloditch
toujours present
Messages : 1691
Inscription : 19 avr. 2007, 11:41
Localisation : Malakoff Hauts de Seine 92
Contact :

Message par kloditch » 16 août 2007, 16:00

Salut carfab,
Tu pourra me faire quelques photos du nez de la bestiole je vais les mettre sur le site dans la rubrique "AVANT => APRES : lol" :twisted:

Avatar de l’utilisateur
carfab
Pilote du SU-27
Messages : 324
Inscription : 21 mai 2007, 11:02
Localisation : Dans le sud-est

Message par carfab » 17 août 2007, 14:24

kloditch a écrit :Salut carfab,
Tu pourra me faire quelques photos du nez de la bestiole je vais les mettre sur le site dans la rubrique "AVANT => APRES : lol" :twisted:
D'accord lol, je t'envoie ca

Répondre

Revenir vers « SU-27 Flanker " Art-Tech " »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité