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SU-27 Art Tech implantation de la radio

Posté : 18 févr. 2008, 17:14
par kalista
Bonjour à tous,

je suis nouveau sur ce forum, j'ai un certain age et fais de l'aéro-modélisme depuis toujours...
J'ai offert un SU-27 à mon fils pour Noël et ai commencé à le monter avec lui ce week-end.
Tout est bon à part que ce modèle est livré sans aucune instruction en ce qui concerne l'équippement et le centrage.
Mes questions sont les suivantes:
- doit-on synchroniser ailerons et élévateurs en mode mixé ou pas?(elévateurs suivent les ailerons en passage de tonneaux, et les ailerons suivent les élévateurs lorsque l'on tire ou puse sur le manche)

- car sinon, les servos des élévateurs sont connectés avec un cable Y et ils tournent en sens inverse tels qu'ils sont montés donc un élevateur monte lorque l'autre descend... pas clean :-(
Quelqu'un peut-il m'indiquer sur quels canaux brancher les servos et les mixages?
Mercxi.
Je vais lire ce qui a été dit au sujet du centrage.
+

Ben alors?

Posté : 20 févr. 2008, 19:58
par kalista
ben alors quoi, il n'y a personne pour me répondre?

Re: Ben alors?

Posté : 20 févr. 2008, 22:08
par albator53
kalista a écrit :ben alors quoi, il n'y a personne pour me répondre?
le pro du SU 27 est parti en vacance (neige).
il devrait pas tarder a te repondre. ;)

Posté : 20 févr. 2008, 22:09
par kloditch
Je revien des vacances....
Bonjour Kalista et bienvenue sur notre forum,
Par default a l'usine le SU-27 de ART-TECH a les servos connecte n'importe comment.
Sur mon SU-27 le premier " Y " connecte les 2 servos de profondeur.
et l'autre " Y " les deux (ailerons)
Le sevo de la roulette est tout seul sur la voie 5 du recepteur.
Le vario est sur la voie 4
Quand je bouge la direction il y a que les ailerons qui bouge
et pour la profondeur c'est que les servos de profondeur qui bouge
Avec la radio qui est livre avec l'avion il est impossible de mixer
Mais avec une autre radio de bonne qualite on peut programmer les mixages sans problemes.

Daniil

Posté : 20 févr. 2008, 22:12
par felipe
Dsl pour toi mais notre spécialiste du SU27 est en vacances :cry:

Un peu de patience et tu devrais avoir ta réponse :wink:

En tout cas bienvenu sur noter forum !

implantation radio

Posté : 20 févr. 2008, 22:39
par kalista
salut Danii,

je n'ai pas bien compris ta réponse.
Mon soucis est que d'aprés le montage des servos par Art-Tech il esemble qu'il faille brancher les deux cables en Y sur les voies 1 et 5 (ailerons en mixage delta) ce qui donne que les ailerons les élévateurs travaillent dans le même sens à gauche et à droite.
Ainsi avec le mixage on obtient les ailerons et la profondeur sur les ailles en même temps que sur le stabilisateur.
C'est ce qui semble prévu en usine, la question est est ce que cela fonctionne comme ça sur vos avions ou pas.
J'ai vu deux vidéos ou c'était les cas:
http://rutube.ru/tracks/396238.html?v=1 ... dd8f14c9ef
et d'autres ou c'était découplé.

suite

Posté : 20 févr. 2008, 22:59
par kalista
désolé, j'ai merdé, j'ai ouvert un nouveau topic en voulant suivre celui-ci, merci de bien vouloir l'effacer :-(

donc, pour suivre:
la question est donc:
ailerons et profondeur couplés ou pas, qu'est ce qui vole le mieux?
Cruel dilemne!

Posté : 20 févr. 2008, 23:10
par kloditch
Les ailerons et la profondeur ne sont pas couple sur sur le SU-27
et pour la video: http://rutube.ru/tracks/396238.html?v=1 ... dd8f14c9ef
Le mec a fait la video justement pour me montrer son probleme de mixage

Posté : 20 févr. 2008, 23:20
par kalista
ok pour le lien russe, j'en ai vu une autre avec un SU-27 d'une autre marque utilisant cette config. de mixage ailerons/elévateurs.
Dnc c'est un peu la merde because les servos de profondeur tournent dans le même sens et du coup un élévateur monte quand l'autre descend :-(
A moins que je mette un guignol à l'exterieur du servo d'un coté et à l'intérieur (coté turbine) de l'autre...
Comment c'est monté chez toi? Cable Y?

Posté : 20 févr. 2008, 23:33
par felipe
La profondeur ne doit pas agir comme les ailerons en differentiel.

La profondeur est independante des ailerons.
Les 2 servos de profondeur fonctionnent dans le mm sens et les 2 servos d'ailerons en sens inverse.

Si tes servos de profondeur ne fonctionnent pas dans le mm sens tu dois peut-etre faire pivoter le palonnier à 180°

Posté : 20 févr. 2008, 23:40
par kalista
ok, bien compris, je monterai les palonniers inversés pour que les deux élévateurs aillent dans le même sens, pas clean, mais s'il le faut, qu'il le faille ;-)
Merci pour les infos, je reviendrai à la charge pour la motorisation, je pense dans un premier temps garder les turbines et juste monter deux brushless de 3500-4500kv environs sur une lipo de 2100 3S, what do you say?
@+

Posté : 20 févr. 2008, 23:42
par kloditch
Image

un palonier vers l'exterier et un vers l'interieur
(photo de profondeur)

Posté : 20 févr. 2008, 23:44
par kloditch
Ma config pour la motorisation: http://kloditch.free.fr/php/docum.php?id_post=70
Ca marche tres bien

Posté : 21 févr. 2008, 00:51
par kalista
un à l'intérieur, l'autre extérieur, c'est bien ça :-)

Je vais jeter un coup d'œil à la config moteur, je pense avoir déja lu, j'ai écumé beaucoup de forums depuis l'achat du SU-27, j'ai d"ailleurs beaucoup apprécié les vidéos relatant les premiers vols d'un certain Kloditch...
Spectaculaires ;-)
@+
Jean-Luc

Posté : 21 févr. 2008, 01:01
par kalista
kloditch a écrit :Ma config pour la motorisation: http://kloditch.free.fr/php/docum.php?id_post=70
Ca marche tres bien
question: pourquoi deux controleurs Align 25A, pourquoi pas un seul d'une intensité supérieure, voire double?